Hvem kan deltage: 

Sejlerskolen i Horsens sejlklub (HSH) er for voksne, der ønsker at lære at sejle og manøvrere en sejlbåd. Man behøver ingen forkundskaber for at kunne begynde på kurset. Sejlerskolen er også for sejlere med lidt erfaring, men som ønsker at få mere rutine og sikkerhed.

Formål og omfang: 

Målet med kurset i praktisk sejlads med sejlbåd er først og fremmest at øge sikkerheden for de, der færdes på vandet i fritiden. Derudover at bibringe eleverne en praktisk viden om det at være ombord i en sejlbåd og at kunne håndtere denne med "GODT SØMANDSKAB" som begreb. Og samtidig kunne afslutte kurset med den praktiske prøve til duelighedsbevis.

Dette opnås ved, at der sejles ca. 2,5 – 3 timer om ugen igennem 2 sæsoner i månederne maj, juni, august og september. Desuden afholdes 4 tema aftener for 1. og 2. års elever inden sæsonen begynder.

Som en naturlig del af undervisningen indgår klargøring og vedligeholdelse af bådene. Eleverne deltager efter sæsonafslutning i arbejdet med at få bådene på land og gjort vinterklar. Ved sæsonstart deltager de i arbejdet med at gøre bådene sejlklare og få dem søsat igen.

For at kunne erhverve det endelige duelighedsbevis skal man foruden den praktiske prøve også have bestået den teoretiske prøve i navigation. Dette gøres nemt på Horsens Sejlklubs Sejlerskoles aftenskole om vinteren mellem 1. og 2. år. På den måde kan man have det endelige bevis efter det andet år. 

Sejlerskolen tilbyder:

• Tovværksarbejde, knob og stik, i praksis. (1 lektion)
• Orientering i "Sikkerhed til søs" (1 lektion)
• Orientering i "Sejl og Trim" (1-2 lektioner)
• Orientering i "Førstehjælp til søs" (1 lektion)
• Deltagelse i "Klargøring og søsætning af både" (4 lektioner)
• Praktisk sejlads med H-bådene SATO, DOA og Tega er normalt fra 18.00 til 21.00. Du får 16 sejladsaftener i løbet af sæsonen, en fællestur med natsejlads til Snaptun i slutningen af august måned. Derudover arrangeres en weekend tur sidst i juni, normalt til Endelave. Sejladsen foregår ofte i private både med motor og bedre faciliteter til overnatning end skolebådene kan byde på.
• Kort orientering om dieselmotorer i både hos Havneservice.
• Kort orientering om vedligeholdelse af både hos Horsens Yachtværft. 
• Teoriundervisning om vinteren.

Det koster i 2010/11 (1/11 - 31.10):  

Sejlerskolen sommeren 2011 inkl. kursushåndbog: kr.1.730,- 

Aktiv medlem af Horsens sejlklub: kr. 900,-

Aflæggelse af praktisk prøve: kr. 250,- hertil kommer kr. 40.- for det blå endelige bevis m. billede

Kursushåndbog: kr. 75,00

Teoriundervisning for vinteren 2010/2011: Kr. 1.880,-

Sådan bliver du tilmeldt:

Tilmelding til: Sejlerskolens sekretær Nils Buhl på nb@godtvejr.dk eller telefon 2929 1907

Introduktionsmøde for tilmeldte til navigationsundervisning vinteren 2010/11:

Medio oktober vil der i klubhuset blive orienteret om undervisningen og være mulighed for at bestille bøger. Der undervises ca. 3 timer 16 mandage fra kl. 19 og 5 lørdage i perioden november til marts. Eksamen afholdes lørdag den 5. marts 2011.

Mønstring og orienteringsmøde for sommeren 2011:

Lørdag den 5. marts 2011 kl. 9.30 vil der i klubhuset blive afholdt orienterende møde for de elever, der er tilmeldt. Sommerens aktiviteter bliver gennemgået.

Deltagelse på sejlerskole er på eget ansvar:

Horsens sejlklub, sejlerskolen og sejlerskolens lærere kan ikke drages til ansvar, eller er erstatningspligtige, i tilfælde af uheld. Der anbefales eleverne at tegne privat fritidsulykkesforsikring.

Instruktørerne er frivillige erfarne sejlere.

Det stiller store krav til et godt samarbejde mellem elever og instruktører. Eleverne kan stille store krav til instruktørerne og den bedste undervisning og instruktører kan stille krav til eleverne om at følge reglerne for deltagelse i sejlerskolen.

Krav til elevernes personlige udstyr i sejlerskolen.

Alle elever skal selv medbringe redningsvest, vandtæt tøj, lette gummistøvler og bløde gummisko. Når man, som i sejlerskolen sejler på fjorden er det godt nok med vandtæt tøj, som det man vil bruge på en cykeltur. Mere avanceret (og dyrere) sejlertøj er først nødvendigt, når der sejles længere ture.

Undervisningens omfang.  

Dansk Sejlunion anbefaler at begyndere modtager 60-90 timers undervisning i sejlbåd i forbindelse med opnåelse af den praktiske del af "Duelighedsprøve i sejlads for fritidssejlere". Dette svarer til 2 år på sejlerskole, idet vi pr. sæson har ca. 48 sejltimer. Timetallet forudsætter 3 elever pr. hold. Andre holdstørrelser eller tidligere erfaring retfærdiggør ændring i antal nødvendige undervisningstimer. Ægtefælle eller samboende sejler ikke i samme båd, da det oftest medfører dårligere udbytte for begge.

Undervisningen skal bibringe:  

Undervisningen skal bibringe praktisk viden om vedligeholdelse af en båd og dens udstyr, om hensigtsmæssig påklædning under sejlads og om personligt sikkerheds udstyr. Eleven skal blive i stand til under varierende vejrforhold at udføre alle almindeligt forekommende manøvrer/situationer til søs og i havn. Eleven skal blive i stand til at påtage sig det ansvar, der påhviler føreren af en båd, såvel i relation til besætning og "passagerer" som til anden trafik.

Undervisningen vil omfatte:

• sejlerudtryk,
• afgang fra og anløb af havn, mole, bro og pæl,
• sejlads under forskellige vejrforhold og sejlads i alle retninger i forhold til vinden,
• vendinger, over stag og bomme (kovending),
• redningsøvelser. "mand over bord",
• ligge bak,
• trimning af sejl,
• orientering og let øvelse i kapsejlads,
• ankring,
• spilersejlads (demonstration),
• havnemanøvrer,
• fortøjning,
• kompassejlads,
• natsejlads,
• elementære søvejsregler,
• grundlæggende navigation, kurs, fart, distance, pejling,
• brug af søkort, stedbestemmelse,
• farvandsafmærkning,
• tovværksarbejde, knob og stik
• orientering i "Sikkerhed til søs", "Sejl og Trim", "Førstehjælp til søs"
   

- kort sagt, alt det som kommer under betegnelsen "Godt sømandskab", og vort mål er at give tryghed og tillid til selv at sejle.

Al sejlads er for sejl.  

Vi har ingen motor ombord,- det kan give "bløde knæ" at skulle manøvrere for sejl ved vanskelige havnemanøvrer, men det er godt at kunne. Høj sø kan tit medføre, at en påhængsmotor er uanvendelig ved indsejlingen til en havn, og en motor kan også gå i stykker. En del af det praktiske duelighedsbevis er, at man skal have kendskab til dieselmotoren. Derfor afholdes en orientering i efteråret for de elever som ønsker at gå op til praktisk duelighedsbevis

Bådene: 

Sejlerskolen råder over 3 glasfibersejlbåde af typen ”H-båd”. Disse både ligger i Horsens lystbåde havn og bærer navnene

Sato - Doa - Tega

H-båden er en af Danmarks største klasser. Det er en meget sikker og stærk båd, som kan sejle uden risiko i al slags vejr. Den er velegnet til skolesejlads, kapsejlads og langtur. Bl.a. har Jesper Bank, Ol guldvinder, vundet DM, NM og VM i H-båden, inden han begyndte i Solingen, hvori han vandt guld til OL i 2000 og 1992 og bronze i 1988.

 
Velkommen ombord